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第162章 点火 513（第3页）

哪怕是一大堆的方程、函数里面，有几个是信口胡诌出来的，你也分辨不出真伪。

发动机的测试过程其实非常的繁琐。

正常的测试程序，都是要一年半载的。其中，地面半年。高空试车台半年。

地面测试比较简单。

高空试车台就是比较复杂了。

556研究所有完整的地面测试，也有先进的高空试车台。

不过，现在要做的，是最基本的测试：

点火。

不得不说，很多人的眼神都是怪怪的。

这样的测试，556研究所从来都没有做过。若非是提前有上级通知，他们还以为程凯龙、王步安是来捣乱的。

涡扇6发动机被固定好。

各项检测设备陆陆续续的就位。

首先要检测的，当然是启动效果了。大概的评估一下。

如果是有震动、喘振、冒烟、喷火舌、燃油泄漏之类的，说明其他的测试都不需要，直接就打道回府吧。

燃油系统接入。

控制系统接入。

清场。

所有无关人员，距离发动机至少30米以上。

特别是在发动机的喷气方向，百米之内，是不能有任何的杂物的。否则，很容易引发事故。

要知道，涡轮发动机喷射出来的尾焰，温度都在300度以上。

如果是活人站在那里，当场就会被烧焦。

“开始？”

“点火。”

赵策按下开关。

涡扇6缓缓的启动。热机。

转速很慢，只有不到800转。涡轮并没有启动。

一般来说，这个转速，都是战斗机开始滑行的阶段。

无异常。

没有检测到到异常的震动。

没有冒烟，没有吐火舌，没有燃油泄漏。没有喘振。

进气口。整体正常。打勾。

压气机。整体正常。打勾。

主燃烧室。整体正常。打勾。

涡轮机。尚未启动。

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