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第206章 通用坦克底盘（第4页）

动力。

王步安已经解决了两个：装甲。动力。

剩下的火炮，显然是有专门的研究所负责的。这是秘密领域。是军用领域。能不参与就尽量不参与吧。

王步安越想越兴奋。

他立刻下令生产一系列的格桑花通用坦克底盘。

坦克底盘主要包括什么东西呢？

其实说白也没有什么技术含量。就是车壳和悬挂系统。

悬挂系统由扭杆、扭杆弹簧、负重轮、托带轮、诱导轮、主动轮以及履带等部件组成，是底盘的最主要组成部分。

而在这些零部件里面，最关键的，则是扭杆弹簧。

一辆坦克在行驶过程中，是否会颠簸的让你分不清东南西北，扭杆弹簧起到了决定性的用。

当坦克行驶在崎岖不平的路面上时，扭杆会上下运动，并带动扭杆弹簧一起旋转，但由于扭杆弹簧另外一端被固定死无法转动，所以扭杆弹簧会被扭曲，从而吸收能量，达到减震的效果。

扭杆式悬挂系统目前几乎是全世界主站坦克的标准配置，除了一些细节部位有差别之外，整体结构原理基本大同小异。

王步安奢侈的使用了三级铜合金，在保证抗压强度的同时，也保持了相对的弹性。

经过几次试验，自我感觉良好。

至少比原来的59式坦克舒服1倍都不止。

所有的装甲，都是使用一亿吨的液压机直接锻造出来。

一切准备就绪，直接将59式坦克的炮塔和1毫米线膛炮，移植到格桑花的底盘上面。

点火。

试车。

果然，感觉好多了。

驾驶舱很宽敞。

有空调。

有自动灭火系统。

可以三人操纵。也可以四人操纵。

如果是三人三组的话，车子兼炮手。如果是四人小组的话，车长则相对独立。

从目前的发展趋势来看，三人小组逐渐占据主流。

毕竟，能够节省一个人就节省一个人。

一个坦克排十二个人，三人小组就有四辆坦克。四人小组却只有三辆坦克。

整个底盘的重量，总共是12吨左右。

这已经是包括了正面足足3毫米的三级合金装甲。侧面、后面2毫米的防护装甲了。

装甲的厚度，能够有效的防御12毫米坦克炮的射击。

哪怕对方使用的是贫铀弹。

“好了。”王步安对丁卯等人说道，“你们可以进行集体试验了。”

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