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第247章 歼八改款（第4页）

这次的试验机，总共有五架。

其中，两架的外表是铝蒙皮制造的。三架的外表是不锈钢制造的。

铝蒙皮和不锈钢有什么区别？

前者的质量很轻。

后者的质量很重。

铝蒙皮做成的歼击机，重量只有12吨左右。

而不锈钢做成的歼击机，重量足足有18吨以上。两者几乎是相差了50的重量。

前者，属于轻型的战斗机，动灵活，善于格斗。

后者，则是属于中型战斗机了。

为什么要使用不锈钢来制造飞机的外表？

肯定是为了突破25倍音速啊。

它是本着双三去的。

飞行速度3马赫。

飞行高度3万米。

相对于歼八的原型机来说，这五款战斗机都有较大的改动。

最主要的改动，当然就是取消了燃油舱。

由于125完全不需要航空煤油，自然是没有必要保持燃油舱了。

这也使得歼八的起飞重量大大的降低。

由于取消了燃油舱，在配重方面，也是简单多了。

对于任何一款战斗机来说，燃油舱的配重，都是非常高深的学问。

要知道，航空煤油是液体，是会流动的。战斗机做出不同的姿态，航空煤油的位置也不一样。

如果是油箱的形状处理的不好的话，是会严重的影响到机动性能的。

不过，这一切，在试验机的上面都看不到了。

腾出的空间做什么好呢？

当然是用来悬挂武器了。

在正常的情况下，歼八至少会携带三吨航空煤油起飞。

也就是说，在取消了燃油舱以后，歼八试验机，至少能够携带三吨重的炸弹。

从这个角度来说，临时充当一下轰炸机的角色也是可以的。

三吨重的炸弹，可以毁灭很多目标了。

八爷当初最大的弱点，就是发动力推力太导致无法悬挂更多的武器。

现在没问题了，挂成圣诞树都没有任何问题。

足足检查一个小时的时间，一号机才算是检查完毕。

王步安并没有进行任何的改动。

这是绝对不允许的。

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