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第463章 改造武直9（第1页）

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“都归我？”

“都归你。”

“大卸八块也没有关系？”

“没有关系。”

“好。我收下了。”

“签字。”

“好。”

大笔一挥，签字。

从此以后，就多了五架直升机了。

确切的来说，是220研究所多了五架武直-9直升机。备注：损坏的。待维修的。

空手套白狼啊！

要不怎么说是领导呢？

你看，不用维修了。还会有新的直升机到来。

一举两得，多好的事情。

幸好是王步安也不挑食。你给我就要。

武直-9的前身，是法国sa-365n“海豚”直升机。华夏在上世纪八十年代引入专利生产。

武直-9其实应该叫做直-9，是双发轻型多用途直升机。

单台涡轴发动机功率大约700轴马力。空重大约2吨。最大起飞重量大约4吨。

机组人员2人，可以搭载12人。

巡航速度是每小时260公里。最大速度是每小时320公里。

最大航程1000公里。实用升限6700米。

武直9的民用型号叫做h410，包括公安警务部门等等使用，

事实上，武直-9并不是专业的武装直升机。它是多用途直升机。只是以前华夏自己没有专业的武装直升机，才不得不使用多用途直升机改装成武装直升机。后来，武直-10被研发出来。它才是真正的专业的武装直升机。很多时候，武直-9就是打酱油的。

“上级已经批准，提供五架武直-9为试验用机。”成小山兴奋的说道，“另外，我们全团都配合220研究所的试验改型研究。”

“全团配合？”王步安说道，“这是什么意思？”

“就是你要我们做什么就做什么。除了不能携带武器飞行。”

“哦。”

王步安当即下令，转场。

将五架受损等待维修的直升机，全部拉到潜州工业园。

破膛开肚。

大卸八块。

首先改造第一架。

机械手上下翻飞，左穿右插，撕拉扯拔。

短短几分钟的时间，一架外表完好无损的武直-9，就被全部拆成了零部件状态。零件散落一地。

其实，武直-9和贝尔407，还是有几分相似之处的。

都是轻型的多用途直升机。

武直-9的载重量稍微大了一点点。

和大型的直升机相比，这两者都是纯粹的小不点，上不得台面的。

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