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第253章 朝歌夜弦五十里八百诸侯朝灵山（第2页）

“哎呀，能将马匹也保护起来，你还真有想象力啊！”

“大王，出使并非一帆风顺。马是车的动力，也是最容易受到攻击的目标。一旦伤了、死了一匹马，整辆车就歇菜了。

“整辆车木料为骨，外层有青铜包裹，内部分为马厩和载人车厢。如果以全防护状态运行，几乎无懈可击，除非路面有障碍。”

“既然要防护到位，为什么还要用木料，全部用青铜就好了啊。”

“大王，那样的话整辆车的自重就太多了，四匹马也难以飞驰。但是底盘全金就已经很重了。而且前面增加的一个轮子也是要让车辆自行承重，减少对马力的消耗。”

“哦！孤的确是第一次见三个轮子的马车！”

不得不说，飞廉是个天才车手。他把马车改造到了前所未有的水平！

四匹马所在的车厢是一层青铜，如同一个四方围栏，阻隔来自两侧和前方的威胁，主要是箭矢。

从侧面看，车厢马厩是一个马的形状，完美阻隔侧翼威胁。其实，侧面积远远超过了马的形状，这是考虑了马在前蹄腾空、人立嘶鸣的情况。

前方也有一层网状护栏，是考虑了通风的护甲，恰好挡住马匹的前胸。

更前方，则是一只巨大的青铜车轮。

这是整辆车的精华所在。

驭手需要利用这个轮子控制方向，这是有别于传统马车的地方。

实际上，传统马车里的马，既充当了动力，又担当了前轮的角色。

由于装甲车非常重，所以必须要有承重的前轮，否则没有马能负担这么庞大的重量，更别说速度了。

巨大的前轮既负责了车辆承重，又称为变换方向必不可少的工具。

传统马车依靠马匹的变向来改变方向，但装甲车却做不到。

装甲车的方向只能靠车辆本身。

马匹只负责前行的动力，而方向，交给操纵前轮的驭手！

这是飞廉的分离式思维。

他总是善于解析事物中的各种因素，将之拆离替换、并重新组合。

飞龙骑就是这样被他创造出来的。

拉车的马和单个骑兵的马可以互换。每辆车都额外配备了四个骑兵，就是作为车辆的后备马力。

驾驶这样的装甲车出使外国，可谓是相当拉风。

“上将真是个天才！”

“天才！”

“果然大将军如此出类拔萃！”

“将门无犬子。”

“想一想，大将军八岁的时候，就已经为殷商浴血奋战！我等，八岁的时候在干什么？”

“其实，如果在我八岁的时候，大将军喊我去勤王，我也一定会去的！”

“你去个球！当时你还没有生出来的吧！”

“哈哈哈哈哈”

“哎！我好恨，恨我晚生了好多年。”

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