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从某种程度来说,也是有机会鸡犬升天的。
“虽然相比国内的其他厂家,我们的新款212的进步算是比较大,但是跟国际先进水平还是有比较大的差距。”
“我们也没有必要太过骄傲。”
虽然这个时候不适合给陈晨星他们泼冷水,但是作为跟江辉很亲近的人,如果表现的太过于跳脱,指不定就要被一些人在背后里嫉妒了。
哪怕是有不遭人妒是庸才这个说法,江辉也是希望尽可能的降低厂里头其他人对自己的嫉妒之心。
毕竟未来几年,他是准备在首都汽车制造厂好好的待着,提升一下自己的级别。
在现有的体制之下,如果你的级别太低,想要做出很大的事情出来,那是非常困难的。
这一点,江辉倒是看的很清楚。
不过,有的时候不是他们谦虚低调就能不遭人嫉妒的。
昨天的新闻可是在华夏台新闻联播面播出的,这个节目几乎全国所有地区的电视都是可以收到的。
只要家里面有电视的人,昨晚基本都看到了这个新闻。
一汽那边的各级领导,自然也不例外。
作为跟首都汽车制造厂接触比较多的副总工,余江一大早就被厂长耿卫东叫了过去。
“余总工,听说你周去首都出差的时候,也去首都汽车制造厂试乘试驾了一下他们的新款212”
耿卫东的心情比较沉重,见到余江之后,没有拐弯抹角,而是直接进入主题。
“耿总,我跟设计处的王乐周去首都齿轮厂出差的时候,确实是去试乘试驾了一下新款212。”
“这款车之前我们也参观过油泥模型,但是客观地说,实车的情况比油泥模型给人带来的冲击要更大。”
“首都汽车制造厂这一次确实像是一匹黑马一样冒了出来,新款212的动力、底盘和外观方面都有非常巨大的突破。”
“不过一次性的实施了那么多的改变,质量是否能够控制好,就是一个值得商榷的问题。”
余江自然也是看了昨晚的新闻,知道耿卫东为什么一大早就找自己。
快速的一思考,他就知道自己还是尽量如实的汇报一下会好一些。
要不然给耿卫东带来误判,那就很麻烦了。
“我们一汽是全国第一家汽车厂家,但是这两年却是没有特别拿得出手的产品出来。”
“至少是没有跟首都汽车制造厂新款212这样子能够引起全国轰动的车型出现,这对我们的发展是非常不利的。”
“关于这个问题,你有什么想法吗?”
耿卫东这么一问,余江的压力就大了。
他当然也是希望一汽的各款产品都能有非常优异的性能表现,不管是车型外观还是动力配置,亦或是底盘设计方面都能有让大家满意的表现。
但是这种事情不是他就想就能实现的。
他还想着一汽能够跟通用汽车一样成为全球性的汽车巨头呢。
有用吗?
“耿总,我一次去参加一机部组织的汽车设计的课程的时候,曾经邀请培训讲师江辉来我们厂班。”
“据我了解,首都汽车制造厂的新款212能有那么大的改变,最主要的功臣就是这个江辉。”
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