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第四百零二章 飞行许可第一更（第2页）

“先生，您的意思是工人拿的太多了吗？是吗？你们难道是想削减工人工资？”

“谢特，你们公司怎么不知道降低你们高管的薪水，就知道盯着我们普通工人的那么可怜的工资。”立马有工会的人站出来，伸出自己的小指头，指责对方。

“不，我不是这个意思。”

“你就是这意思，你们这些可恶的吸血鬼。”

“我提议涨薪。”

“我反对，我们工人的工资是整个欧洲最高的，其他国家对我们国家涨工资的行为十分表示不满。”

“杂种，你为了别的国家考虑，你是哪个国家的人？我们带英作为欧洲最古老的文明国家，给工人涨工资怎么了，怎么了？我现在严重怀疑你是隔壁小鸡派来的，是来抹黑……。”

一时间下议院从开始的飞行许可议案，升级到了涨工资这个事情，工资可不是随便涨的。

但是谁要是反对涨工资，马上后面就会被报道，然后被其他路人吐口水什么的。

贵族这边扶持的人对抗理念十分清楚，你同意我就不提涨工资，要是不同意，那就涨工资，一个领域一个领域的来，反正咱们带英本土工业也拉胯。

再说了，不把本土的工业搞没了，怎么引进远东的工业品，引进远东的工业品越多，那么提供的就业机会就越多。

毕竟销售，售后，运输等等都需要人工，提供的就业机会越多，那么说话也就越大声。

最终下议院吵吵了半天，没啥结果，到了中午，上午反对涨工资的人就被一些群众围攻了，至于是不是真的……咳咳。

特别是哪个说什么其他国家不满意……。

何止是不满意，牛牛涨工资最近两年太多了，欧洲大陆其他国家工人一看哟呵，隔壁老板都涨工资了，你们怎么办？

不涨？

反对派立即跳出来，那啥我们来执政一定涨工资。

一些议员也赶紧的发表自己的执政理念，涨工资……反正也不是自己给钱，自己举手就得了，当几年议员弄点好处不好吗？

于是整个欧洲的工人福利这两年涨的有点高，那么间接导致了什么呢，那就是本土工业产品价格更高了啊。

而且就连北美那边据说三大汽车巨头去年才因为一些事情没有生产，68年好像又停了两个月，因为带英汽车工人又涨薪水了。

气的几大汽车巨头破口大骂，就带英已经不行的汽车产业，有几个工人？

西方的民主再次体现了，反对派再次跳出来，支持涨薪，反正现在也不是自己当家，说话谁不会啊……。

这些反对派不是不知道，涨薪对自己本国的制造业不友好，但是我反对派是干什么的？反正也不是我当家不是。

所以西方看似十分好的政策下已经演变成了为了反对而反对，不在乎事情的好坏，只要能恶心你，把你拉下马，啥事情做不出来，看看后世那些竞选者的疯狂举动就说明问题。

而且这一任上马，上一任执行的什么这样那样的东西，全部停了，什么医保政策，停了，什么边境墙，停了……总之上个王八蛋的项目别想我再给一美分，绝不……。

经过了一个星期的下议院疯狂议会，终于通过了双发，四发运输机，客机的飞行许可，并且改进型号也一起颁发了。

其实反对的人也没办法，因为本土的飞机公司接不下这些订单，同样汽车产业也是一样，带英本都的汽车产业本身就没救了。

不管你反对的人说的再多，基础不行，站不住脚的，罗孚汽车进入带英本土，还不是有人反对，但是有屁用，本土按照这个价格，这个配置，这个设计根本做不出来。

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