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第四百七十七章茶叶问题（第1页）

皇明车马这一年生意那是相当火爆，太子遇刺之事等于给马车打了一个大广告。

几十人围攻，弩箭加上手雷全用上，都没有破坏马车，太子也安然无恙。

何况皇明车马又给马车进行了针对性升级，各种防护又上了一个台阶。

又加入了大明最新科技弹簧钢和转向钢轴承，使得车子的舒适性又上了一个台阶。

皇明车马承诺，新车只是在装饰上去掉了一些皇家独有的逾制的标志，但是内部的防护跟太子所用的一样。

而且每辆车仅仅一千两银子，加上内部装饰之后也不过一千两百两。

而新车型仅仅生产一千辆，第一到十号车皇家专用，第一到第五都是皇上和皇后用的。

一号车就是崇祯的龙撵大驾，对应的是最大规模的出行。八个轮子，六匹马拉动，上面镶嵌有金银玉器，宝石珍珠；车身还雕刻有龙凤图案，尽显皇家的尊贵豪华气派。

马车上有软榻，可以坐着也可以休息，后边还有茅厕，车上可以办公，可以接见臣僚，也可以和皇后一起出行。

本来朱慈烺考虑过房车设计，但是想到天子出巡，哪里还需要自己在屋子里做饭，所以去掉这些不必要的设计。

龙辇仅有皇帝和皇后可以乘坐，也是皇权至高无上的标志。

二号车就是法驾对应的是中等出行规模，六轮六马同样的设计，只是规模上小了一点。

三号车是小驾，对应的是京城和皇城内短距离出行，四轮双马。

四号是皇后的凤撵，皇后并没有大驾，若果这等规模的出行，一般皇后跟天子都要同乘一车。

五号为凤撵小驾，是皇后在内宫用车。

六号七号为皇嫂凤撵，也就是崇祯他嫂子，张皇后的车驾。

八号九号为朱慈烺的车驾，同样没有大驾。

之后是诸王车驾，在后面是嫔妃和诸皇子车驾。

从一百之后才开始对外出售。

这次这种特殊车辆的出售除了要求先交钱之外，还要核验购车之人的身份。

第一为皇室宗亲、诸王亲贵、大明勋贵。

第二为中枢重臣、边关要员、为国有大功者。

第三为地方名宿、纳捐输国、为民行善过万者。

除了上述情况之外，其余人不管多有钱，也一律不许购买。

反正朱慈烺就是把后世豪车的销售理念和逼格给搬到大明。

皇家自用和送给诸王目的就是提升这种车的身价，而规定购买人群，同样也是提高这种车的身价。

看着好像是限制重重，实际上能买的起这种车的绝大多数就是这些人了，达不到上述三条的一般也买不起这么豪华的马车。

总之朱慈烺把原本正正经经的岁赐搞得越来越商业化，看着像是送给宗室诸王好处，实际上朱慈烺就是用他们做广告。

价值一百多万两银子的东西，真正的成本不过几十万两，但是朱慈烺确能从中在赚一百多万。不仅能回本，每年盈利还非常可观。

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