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第十四章 横空而出一（第2页）

听管承这么一说，空一团40多人的队伍中登时便有近半数向一边的厕所窜去。

“咦？我说管承，你够可以的啊！连这么多人要厕所你都知道！”翁照垣惊奇道。

“嗤！这有什么神奇？和陆军新兵战场一个道理，都是紧张的！”管承用手指着剩下的人，说道，“你看看这些个，基本都是在山南作战过的。而现在窜向厕所的那些几乎都是头次出战的！”

翁照垣仔细一打量，发现还真是这么回事，也就释然。

几分钟的时间很快就过去，在空一团人员再次会齐后，管承随即命令众人登机出发。在地勤人员的协助下，管承、翁照垣加领空一团全体总计43架飞机依次升空，然后在空中形成了三个箭形编队朝大同扑去。

空一团出动了，而周明远则在下达命令后，又将洪飞找来了解空军这些时日的训练情况。

西北空军在山南建功后，为了应对国内抗战形势，鲍盛留在山南指挥空军训练，而洪飞、管承两人则带着20几名骨干力量与西北这边挑选出来的飞行员组建了两个战斗机团。其中，管承和翁照垣率领空一团在保德跟随庄毅等人一起行动，而洪飞则率空二团与周明远一起坐镇榆林。

随着几种飞机产量的增长，西北空军的规模还会进一步扩张，但相应的训练却绝对不能放松。周明远找洪飞来就是想了解一下两个战斗机团这段时间针对性训练的情况。

“从目前的训练结果看，我们装备的f1战机虽然综合性能超出日军现役战机一大截，但日军战机却也并非一无是处。”面对周明远的问题，洪飞稍一沉吟，便回答道，“日军现在列装的式和95式都是双翼战机。这两种飞机虽然在速度、航程、升限、载弹量和武器装备都远远不如我军的f1，但双翼机的低空盘旋性能却优于f1。在晋北多山区域，我军在低空作战中除了要应对日军战机外，还要考虑战机高速所带来的撞山危险。”

为了摸索f1对敌双翼战机的打法，洪飞等人在山南作战之前就专门利用当初新疆作战后得自苏军的那几架双翼战机进行过模拟演练。在抗战爆发后，又再次组织飞行员进行过对抗演练，并挑选其中的佼佼者组建了两个空军团。在对付双翼战机方面还是颇有心得的。

见周明远在思索，洪飞怕他不明白其中的关键，便又进一步说道：“在山南的时候，尽管英国人也是双翼战机，可那是在海平面作战，没有山体阻碍，我们可毫无顾忌的以高速大半径回旋战术来应对英国人的低空优势。可在晋北多山地带，我们却难以放开采用这种战术。”

这就好比汽车绕杆。时速二、三十公里的汽车可以小半径转弯，灵活地穿绕于各个杆子之间，而时速百十公里的汽车若也想小半径转弯，那肯定不是翻车就是撞杆！

周明远已完全听明白了，便问道：“那你们准备怎么解决这个问题？”

“在山区，我们现在避免与敌军在两百米以下空战，尽量将日机进入低空之前解决战斗，或者利用升限、速度优势，在追击中居高临下压着敌人打！但对地面的敌军，受地形影响，我们就有些顾忌了。这只能通过加强训练，提高飞行员技术水平来解决。”

“不错，这个办法很对头！只要现在能打消日军的空中优势，那对晋北乃至整个山西的抗战都有很大的正面作用。至于对地攻击，暂且可以先放一放。”周明远肯定完后，又道，“我对我们的战机性能有足够信心，就局部来说，我并不担心你们对日空战会失败。你们要做的是在对敌胜利的基础，尽可能地减少自身损失。毕竟，就目前的工业生产能力而言，我们在战机生产数量方面还比不过日本，绝不能与其拼消耗。”

在37年的时候，日军在华北战场使用的主力几种就式侦察机和轻轰炸机，以及95式战斗机。至于97式、零式等后来名声不小的日军战机，眼下或正开始批量生产，或尚未进入研发阶段。至于96式战机，则属于日本海军舰载机种，眼下虽然也在凇沪战场投入了使用，但目前却没有陆军型号。

西北空军列装的f1战机，是以原本历史47年才出现的拉11为模板改进而来的。用这种飞机对付日军的式或95式，那几乎相当于驾着装有机枪的汽车在草原打猎，除了目标小、速度快而又贴近地面的猎物外，能逃掉的绝对是侥幸！

实际，虽然f1速度快，在山区低空盘旋作战性能不如双翼战机，可西北若真想对地面日军进行空中打击，完全可以在解决日军战机后再施行。甚至调用速度慢的1也可胜任。周明远要洪飞暂缓对地攻击，除了西北和日本眼下在工业生产能力的差距外，还另有原因。

目前华北日军兵势正盛，西北空军若是火力全开，凭借战机的优异性能对其实施全方位的打击，势必会将华北日军都给招来！而眼下西北除了对日作战外，还要防备苏联人和英国人，是没有足够兵力应对华北几十万日军的。只能等日军将兵力进一步分散，西北和沂蒙的力量进一步增强，才可适时对日军发动更大规模的攻击。

况且，西北空军现在不对地攻击，也可给日军造成一个错误印象，将来再全力施为的时候，也能更好的取得出敌不意的效果。

周明远和洪飞两人在谈论有关空军对日作战的注意事项，那边管承却已带着空一团飞临大同空。

在占领察哈尔后，日军就将对晋绥作战支援的前方机场设立在张家口。此次日军到大同来施虐的15架95式战机和9架式轻轰炸机，就来自张家口机场。

从阎锡山电告周明远求援，到空一团出动并飞临大同，这前后还不到20分钟的时间。等管承带队赶到时，日军战机已经投完了炸弹，正来回在19军防区空盘旋，利用飞机前头所装备的机枪进行攻击。

“山鹰，你带一队从右侧迂回，切断敌机由大同向东退路，高度2200，准备截击！鹞子，你带二队下去与敌交战！其余人员随我准备！”管承通过战机的通讯频道发布命令。

37年的时候，日军空地联络还要靠信号布，空中联络还要靠飞行员的手势或者摇动机翼的动作。而西北则已将无线对讲系统搬了飞机，并实现战机之间、空地之间的无线指挥联络，这是西北空军又一远超日军空军的方面。

“明白！”代号分别为山鹰、鹞子的空一团团长苏雷、副团长林翔各自答应一声，便带领所部分队开始行动。而管承则和翁照垣等11架战机在3千米以高度盘旋，以便随时照应到下方战场。

日军飞机正在对地攻击，加战机轰鸣也就没有发现来自高空的西北空军。而地面正遭受日军空袭的19军官兵却发现了空中两股标志不同的战机。

“军长！军长！西北空军出动了！就在我们头！”19军215旅旅长杜堃在防空隐蔽所通过战地电话兴奋地向王靖国报告道。

“我说承天，你可别乱咋呼啊！”王靖国虽然心中也是大动，却仍置疑道，“你又没见过西北的飞机，咋知道那就是西北空军呢？”

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