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第二百七十二章 冰帆下沉（第1页）

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发现冰帆在融化，是在我们吃完午饭后发现的。

此时温度达到高峰，太阳直射加速了表浅海面水温的上升，加上冰体移动，水面下的冰体结构出现了大速度的融化。

我发现，露出水面部分的冰体，比原先降了至少十公分，因为冰的密度低于水，这也是它能够漂浮的原因，而主要提供浮力的，是水下的冰体部分，如果这部分体积缩小，冰帆就会出现下沉。

下沉到水面漫过冰面，我们就很被动，所有的物品会被浸泡，又如何熬过漫漫寒夜？

只是我们一直无法找到解决的办法，除了祈祷融化速度不要再加快，等到晚上气温下降，就会停止这种措施。

墨菲定律中，越担心的事越会发生，到三点半时，冰帆的表面仅仅高于海平面只有不足十公分，如果遇到稍大一点的风浪，海水就会冲上冰面，最危险的还是撞到冰块，极容易出现追尾式钻底，把冰帆卡在对方的海面下方。

我拿出温度计测了一下海水温度，格陵兰海的水表温度，足足比北冰洋高出三度，怪不得融得这么快。

冰帆一下子，在上面的我们马上有了一种不安全感，宛如竹筏漂流。

南珠建议我们放弃渡海，趁现在离格陵兰岛的岸基还比较近，靠岸避险，一旦进入晚上黑暗期，处理也就难了，人一落水，在北极基本没有生还可能。

我心里一直无法作出放弃的决定，但人命关天，如果过分刚腹自用，会带来无法承受的后果。

“有没有办法进行补救？”我知道，阿聪问这个话时，他的内心也是不甘心的，毕竟我们找到了合适的渡岛工具，航行也过半，说放弃实属不甘。

但冰帆上缺少工具和材料，要进行补救哪有这么容易。

刚才发现冰底融化现象时，我就在冰帆的右侧舷划了一条白线作为标记，一个半小时过去了，再次去看，发现船体又下降了至少一厘米。

按此速度，我们挨不到明天早上，虽然晚上的气温会下降，但水面下的船体温度始终高于零度，而且水下体积的比例正在扩大。

今天晚上是非常关键的时间，我们还在沿着海岸线航行，有紧急情况时，还能争取到靠岸求生的机会。

于是，我向南珠提出一个折中的建议，坚持到明天早上，或者晚上时发现已没有继续航行的可能，再靠岸不迟，明天一早，在进行折弯改变航道前，再决定是否继续我们的冰帆之旅。

南珠默认，表示同意我的建议，我让阿聪在船体的四周全部做上标记线，每隔半个小时观察下降情况，一旦趋势严重，就被迫及时靠岸。

晚餐吃得有些心神不宁，三人心情沉重，闷头每人干下一碗泡面，就继续回到岗位，在我和阿聪走向船尾时，看到冰帆头慢慢上翘，突然心里生出一个大胆的想法。

“我有一个办法，不知道行不行得通，我们可以进行增体加固”我兴奋地大声跟阿聪和南珠说。

“什么叫增体加固？”阿聪并没有理解我的想法。

“你们看，刚才我们人在上面移动，船体会发生倾斜，当我们把物品搬到船尾，再加上人一起站在后面，那船首是不是会翘得更高，晚上气温下降，风力会增大，水淋在冰面上，就马上会结成冰，只要我们不断地淋水，船体不是增大了吗？”

“咦，这个办法不错”南珠恍然大悟，“如果我们轮流用这种方法增加船体四周的体积，它的上浮力就可以回升了”

为了证实这个方法有效，我们先做了个小试验，用小铁桶装了海水，慢慢淋在露出海面上方的船体侧面，淋水的速度慢且均匀，一小部分水马上结成冰贴在了冰帆上。

“非常不错”我用手摸了摸上面增加的肌条状冰带，非常牢固，几乎与船壁融为一体，只是有些凹凸，但这不碍事，多淋几遍就能解决，等会随着深夜气温转低，加上海风增加，这种效果会更明显。

说干就干，我们确实了方案，先首再尾，然后是左右两侧，按序进行淋水增体，冰帆上面的所有重物，都要依次转移。

淋水的动作由南珠操作，我和阿聪负责把需要操作的方位尽量翘出海面。

把所有物品移到后方，再加上我和阿聪的体重，船尾基本到达吃水面，冰帆呈差不多有二十度左右的倾角，一大截船首面露出海面，南珠一手抓着船舷边的固定钩，一手抓着桶把海水灌上来，慢慢浇到船体表面。

南珠这个动作非常累人，手接触到海水也受冻，没一会儿，整个身体就僵了，手也不听使唤，连桶都要抓不住了，我和阿聪轮流去替她，坚持了半个小时，在灯光的照射下，肉眼就能看到原先的船体外表，新增了至少五厘米厚的一层冰块，牢牢地与船面粘成一体。

把所有物品全部转移到船首，我们用同样的方法加固后侧。

效果非常明显，前后加固完，就可以看到刚才做的标记线，已经离海平面上升了六到七厘米。

相对前后，左右两侧的增体就容易多了，因为更容易把船体一侧翘起来，淋水也方便，速度又快。

到夜里十点，海面上的风力突然大了起来，人暴露在外面冻得无法忍受，只是在寒风吹拂下，结冰效果更好，有时一桶水下去，甚至全部会滴成冰，加快了我们的完成速度。

在十二点左右，四面的增体工作告一个段落，船体浮出水面部分，基本与我们刚下水时保持了平衡，心里安定了不少，我提出先值班，一边把舵一边瞭望，让阿聪和南珠进小屋取暖休息。

从下水到现在，我们并没有动用过俱乐部为我们准备的白炭和固体酒精，不到万不得已，我们是不会动用这些救命物资的，但现在体力消耗过大，再不取暖，会影响健康，也会对后面出现的意外情况应付造成不利。

进入格陵兰海后，一直按着这个航道在直线行进，中间并没有再遇到过冰山，白天看到四周的大体积浮冰也极少，于是就暂时撤销了船首的观察员，由我来一起担当。

阿聪在小屋内用炭生了炉子，顶上排烟管里冒出青烟，小屋体积不大，密封性也好，只要点燃火炉，里面的温度马上会升高，先让他们俩个暖暖身子，过半个小时再来换我。

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