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第370章（第1页）

可现在，既然是给陈耕帮忙，而且是拿股份的那种，那就没问题了，陈耕的意思两口子也明白，这么大的公司里总要有个值得信任的人帮忙盯着点儿才行。

当然，那些所谓的“值得信任”的家族成员，往往才是最不值得信任、挖墙脚挖的最厉害的，但袁佳和陈红军对于自家儿子的品格有信心，觉得一定能够完成“帮陈耕盯着点儿”的任务。

陈耕点点头，又向小堂弟问道：“你这些准备跟你一起出来创业的朋友，都是你在上汽的同事吧？”

“嗯，我们都是同事。”小堂弟不太明白陈耕是什么意思。

“这样的话，你们暂时不急着辞职，”陈耕吩咐道：“这个事情牵扯的方方面面太多，我估计就算一切顺利，等一切谈妥当也得一年左右。”

小堂弟明白自家堂哥的意思了：一切顺利都得一年左右，如果不顺利又需要多长时间？两年？三年？都有可能，如果自己现在就带着兄弟们辞了职，自己手里倒是有点积蓄，可其他人靠什么生活？倒不如暂时先在单位里苟着。明白了陈耕的意思，小堂弟连连点头：“我回去之后就给大家说。”

说完，他犹豫了一下，又向陈耕问道：“哥，我能把您要做这个汽车设计和研发中心的事情跟兄弟们说一下吗？”

“当然能说了，”看着小堂弟小心翼翼的样子，陈耕笑了起来：“这没什么不能说的，不过也跟他们吩咐一声，不要再跟其他人说了。”

小堂弟默默的点头：也是，如果一传十、十传百的传了出去，到时候事情闹的大了，会不会给堂哥与上汽的谈判造成什么不好的影响？

倒是袁佳，听了陈耕的话之后想的更深一些，琢磨了一下，她赶忙叮嘱道：“你们几个自己心里有数就行，最好是谁也不要说，要不然会给你哥的工作带来很大的被动。”

是这样的吗？

小堂弟看了陈耕一眼，又看看自己老娘，重重的点头。

……

上汽方面的反应没有出乎陈耕的意料，当陈耕的小堂弟“不经意”的将陈耕有意在国内建一个汽车设计和研发中心的想法透露了出来之后，立刻引起了上汽方面的高度重视。

不重视不行啊，国内乘用车的年销量已经突破100万辆、眼看着今年就要奔着120万辆了，这么庞大的一个市场，也养活了包括上汽、北汽、一汽、二汽、长安、哈飞等多家大型国有汽车制造企业，可就在这一片兴旺和蓬勃的情况下，华夏居然还没有形成自己的汽车设计和研发能力，华夏市场上销售的所有车型，无一例外的都是引进自国外、或者干脆就是从国外进口的汽车，这让身为堂堂五常的华夏高层的脸往哪儿搁？

上个月，国内工业系统开上半年度总结会议的时候，工业系统的领导特意组织了一个汽车行业的会议，请各大企业的老总们建言建议，看看怎么才能在保证国内汽车工业良好发展势头的同时，形成我们自己的汽车工业设计和研发能力。

可惜，领导们的想法是好的，但对于领导们的建议，多数同志都没太当一回事，哼哼哈哈的敷衍了一番，仇克很明白同志们的想法：有陈耕这个华夏人民的老朋友，对于咱们引进国外先进的汽车产品人家完全不设任何障碍，既然这样，咱们能为什么要费心费力的自己研发呢？直接买不好吗？研发过程当中造成的浪费和损失，甚至在这个过程当中出现的一些不太好的情况，这些又有谁来承担？

对于同行们的这种心态，仇克深恶痛绝！

他是坚决的“自主研发党”，在仇克看来，一个国家，已经实现了年销售乘用车100多万辆的规模，整个市场的规模已经比欧洲那些中等偏上的国家比如意大利的市场规模还要大一些，看看意大利养活了几个汽车品牌？菲亚特、蓝旗亚、阿尔法·罗密欧、依维柯……这些可都是具备从无到有的设计、研发、测试以及生产制造一辆车的本事的汽车品牌，意大利都有这样的能力，华夏怎么可以没有？

可面对“造不如买，费心费力的事情让陈耕操心去吧，咱们为什么不躺着就把钱给挣了呢？”的整个大气候、大环境，仇克也有心无力：面对这种大气候、大环境，他又能怎么样呢？

是啊，现在生产不用愁，只要去美国ac集团转一圈，看看哪款车型比较好，然后就跟ac谈合作、谈引进，引进过来之后，生产线一开动，无数等着提车的公司的老总、经理就已经在工厂大门口等着了，舒舒服服的躺着就把钱给挣了，为什么还要费心费力的去研发、去设计呢？有那个时间，让辛苦的同志们休息一下不好吗？出去参观一下、访问一下不好吗？最不济，接待一下来参观学习的其他行业的兄弟单位的同志不好吗？

对这种情况有心无力的仇克同志，现在忽然听说陈耕居然有意在国内搞一个汽车工业设计和研发中心，顿时就激动了：如果这个事情真的搞成了，先不说政绩不政绩的事情，单单这个汽车工业设计和研发中心，就可以成为培育华夏汽车工业形成自我设计和研发能力的孵化器啊，再怎么重视都不为过。

在调查了一番，确定这个消息是从陈耕的堂弟哪儿传来的之后——陈耕的堂弟在上汽设计部门的事，上汽集团的领导就没有一个不知道的，话说回来，如果不是因为有这么一层关系，一个毕业还不到10年的小子，凭什么能够成为上汽设计部门的一方大佬？就凭他在ac汽车实习过两年么，别开玩笑了——仇克的心里就越发的有底了：果然不愧是华夏人民的老朋友，陈耕这是想要帮助华夏汽车工业形成自我设计和研发的能力呢，啧啧……好事啊！

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