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第579章（第1页）

“大概在18至26个亿之间，”王大志立刻说道：“另外，那怕是以ai-222-25的核心机发展出来的，最少也需要3年左右的时间。”

这个投入额度，让陈耕放心了不少，他很清楚未来的华夏，会采购多少架米-17和米-171，后来更是大力发展10吨级的通用直升机直-20和重型武装直升机直-10，而直-10和直-10的心脏病可一直没有解决，现在卖不出去没关系，将来根本不用为发动机的销路而发愁，现在听王大志说到这个投入，他当即道：“那就咱们自己投钱，一年就是六七千万嘛，咱们投的起，不过在型号上面，我建议你们多看一下tv3-117v系列发动机的型号发展过程，在这个系列当中有个tv3-117va-sb2涡轮螺旋桨发动机，这个发动机也是乌克兰和俄罗斯联合研制的安-140飞机的发动机。

伊夫琴科设计局只是对减速器进行了非常简单的改进，就将这个涡轮轴发动机改成了涡轮螺旋桨发动机，这个思路我们可以借鉴一下。”

陈耕的话，让王大志非常惊讶，他连忙问道：“董事长，您的意思，安-140飞机上的这个发动机，跟米-24、米-27、米-8和米-17上的发动机差不多？”

“连基本结构都差不多，”陈耕说道：“详细的情况，你可以问问拉比诺维奇，他第这个情况应该比较熟悉。”

听陈耕说完，王大志立刻打定了主意，回去就问问拉比诺维奇，这个tv3-117va-sb2涡轮螺旋桨发动机是怎么回事，如果真的如董事长所说的那样，真的是在tv3-117v系列涡轮轴发动机的基础上以极小的代价改进而来的，那商飞集团完全可以将这条路完全模仿一下啊，毕竟商飞集团正在搞的这个发动机，是与tv3-117v同一动力区间的。

……

挂了电话，王大志立刻就去了设计中心。

“安-140上面的那台发动机？”

面对陈耕的这个问题，拉比诺维奇立刻点头：“是的，tv3-117va-sb2涡轮螺旋桨发动机就是在tv3-117v涡轮轴发动机的基础上改进而来的……”

果然和董事长说的一样！

心中兴奋不已的王大志，赶紧问道：“当初伊夫琴科设计局为了研制tv3-117va-sb2涡轮螺旋桨发动机，用了多少经费？”

拉比诺维奇皱着眉头想了想，终于放弃了：“用了多少经费……这个我也不是很清楚，但肯定不超过500万。”

“美元？”

“怎么可能？”拉比诺维奇表示你想多了：“当然是卢布。”

王大志觉得自己要疯了：将一台涡轮轴发动机改成涡轮螺旋桨发动机，竟然只用了不到500万卢布？！

第1252章自掏腰包，自己立项

“那……这个改过来的涡桨发动机的性能怎么样？”醒过神来的王大志还是有点不敢相信，从涡轮轴改成涡桨，竟然只花了区区500万卢布就搞定了。

“当然是达到了设计要求了啊，”瓦季姆·拉比诺维奇很奇怪自家总经理为什么会问出这样的问题：“并且通过了验收组的验收，完全符合安-140的要求……嗯，我记得公司当年从伊夫琴科设计局带来的资料里面，应该tv3-117va-sb2涡轮螺旋桨发动机的相关资料。”

嗯？

王大志的精神顿时一振：那还等什么？赶紧去档案馆看看！

苏联解体前前后后最混乱的那段时间，凭借着之前积攒下来的人脉和关系，商飞集团可是疯狂的在苏联的各大航空设计院和科研机构py资料，有些甚至直接就不是py了，而是直接将最原始的纸质档案给拉了回来。

为此，商飞集团甚至专门建了一个大楼、也即档案馆来保存这些资料，对于商飞集团来说，这些就是公司的底气。

总经理亲自出马，tv3-117va-sb2涡轮螺旋桨发动机以及米-17直升机的tv3-117t涡轮轴发动机、米-171直升机的tv3-117v涡轮轴发动机的资料都找了过来。

有瓦季姆·拉比诺维奇这个航空发动机专家在跟前，王大志很容易就搞明白了这三款发动机的区别：从资料图上来看，相比用户最早的tv3-117t涡轮轴发动机，新的tv3-117va-sb2涡轮螺旋桨发动机和tv3-117v涡轮轴发动机在前端的燃气发生器上做了一些优化，但不管是tv3-117t还是tv3-117v，改进的幅度其实很小，而tv3-117v和它的亚型tv3-117va-sb2，燃气发生器大部分完全一致，区别只是减速机构方面的细微差别，但是，这些改进也不是500万卢布能够拿得下来的吧？

面对王大志的疑惑，瓦季姆·拉比诺维奇解释道：“王，您要明白，在苏联时期，我们的科研制度和你们其实是差不多的。”

王大志重重的一拍脑袋：自己怎么把这个给忘记了？！

苏联可是华夏的老师，在80年代之前，华夏的经济体制和科研体制师承自苏联，比如研制这台tv3-117va-sb2发动机，所需的经费、材料全部是由国家调拨，而科研人员只是正常的做自己的工作，通常只有在研发完成之后才会象征性发一点奖金，这种情况下，500万卢布的研发费用还真可能做的到——毕竟研制这款发动机的时候，卢布的价值还是很坚挺的，不像现在，卢布的价值也就勉强比废纸强一点。

想通了这其中的道理，王大志向瓦季姆·拉比诺维奇问道：“瓦季姆，你是参与过ai-222-25发动机的研发和设计工作的，你认为，如果以ai-222-25的核心机为基础做一款涡轮轴发动机出来，大概需要多长时间？”

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